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maio 8, 2014

Novo cruze 2015 brasil

A pouco tempo novo Cruze 2015 foi apresentado no salão de Nova York. O carro não apresentou grandes mudanças, mas algumas alterações ficaram evidentes, como a nova frente que se assemelha muito com o Impala/Malibu. O modelo brasileiro provavelmente sofrerá algumas alterações mas certamente ficará próximo ao modelo apresentado nos Estados Unidos.

Alterações

Agora o carro começa a contar com faróis de LED diurno nas duas versões LT e LTZ. Além disso, também conta um novo sistema multimamia fabricado pela Apple e será integrado ao iPhone, iPad e iPod. É possível usar o sistema de comando de voz Siri totalmente integrado com o veículo. A empresa também disponibilizará um aplicativo para acessar todas as funções através de um Smartphone. Uma verdadeira evolução do MyLink oferecido no Brasil.

novo Chevrolet Cruze — Frente do Novo Cruze 2015 ( foto: divulgação)

As alterações internas são quase imperceptíveis como mudanças na alavanca do câmbio, mas há um novo desenho para o porta copos. O carro também ganhará conexão 4G permanente e poderá até mesmo rotear sinal para outros aparelhos. O moto do Cruze 2015 ganhou motores de Ecotec de 1.5 litro de 115 cv e 1.4 turbo de 150 cv com câmbio manual de cinco marchas e automático de seis marchas.

Preço

Ainda não foi revelado oficialmente o preço do novo Cruze no Brasil, mas estipula-se que a versão Chevrolet Cruze Sport6 poderá ser vendido por R$ R$ 66.490. A versão Chevrolet Cruze Sedã por R$ 69.490 e finalmente as versões Chevrolet Cruze LT/ LTZ por uma média de R$ 82.990. Mas nada foi confirmado, também é possível que só vendam as versões LT e LTZ no Brasil.

maio 8, 2014

Segurança dos carros brasileiros

O Brasil assim como muitas países da America Latina, são classificados como fabricantes de carros inseguros que poem em risco a vida de milhares de pessoas. Realmente a fabricação dos carros brasileiros está entre as mais baixas pontuações. Um carro de um modelo produzido aqui recebe uma classificação minima comparada ao mesmo modelo produzido na Europa, isso acontece devido há diversos fatores e alguns carros não apresentam nem os requezitos mínimos de segurança.

segurança de carros brasileiros — Carros fabricados no Brasil em teste de segurança (foto: reprodução)

A classificação em si é feita por uma avaliação de vários requisitos que vão desde avisos de segurança até resistência de impacto. No final uma classificação de zero à cinco estralas é feito. A classificação se divide em dois tipos: segurança para adultos e segurança para crianças. A maioria dos carros brasileiros ficam entre uma a duas estrela em ambas as avaliações. Enquanto os carros europeus, por exemplo, tem uma média minima de três estrelas.

Apesar dos vários modelos com classificação baixa no ano passado, pela primeira vez na história alguns carros brasileiros atingiram cinco estrelas no quesito de segurança para adulto e atingiram quatro estrelas na segurança para crianças. Isso mostra uma crescente vontade dos fabricantes brasileiros em investir na segurança de que está no interior do veículo.

Os casos mais comuns de morte relacionados aos problemas de segurança está no impacto frontal, do tórax com o volante. Durante o impacto, devido estruturas mais frágeis, esse impacto acaba gerando danos graves aos órgãos internos.

A desculpa dos fabricantes brasileiros era que, incluir itens de segurança poderia acabar encarecendo muito os modelos. Mas isso não é uma desculpa já que os fabricantes brasileiros chegam a ter um lucro de 10% em seus modelos, acima da média mundial que é de 5%. Com as novas leis que obrigam a fabricação com freios ABS e Airbags, esperamos que essa situação mude o quanto antes.

abril 9, 2014

Aprenda como entender as medidas de um pneu

Saber reconhecer um pneu para o seu caro é ser algo essencial para quem pretende fazer viagens. É preciso estar atento quanto a validade do pneu e também ao desgaste do mesmo. Um pneu desgastado pode ser a diferença entre viver e morrer em um pista molhada por exemplo. Para escolher o pneu certo e preciso saber ler as informações de cada pneu, veja aqui como identificar as medidas de um pneu.

lendo medidas do pneu — medidas do pneu
foto: reprodução

DOT

O DOT ( Department of Transportation) irá informar a semana e o ano de fabricação de um pneu. Os primeiros dois números do DOT indicam a semana que foi produzido e os dois últimos o ano. Por exemplo, DOT AX 2304, 23 é a semana do ano e 04 significa que foi fabricado em 2004.

Local

Todo pneu deve informar o local de fabricação, geralmente exposto em inglês como: “Made in Japan”. Que significa fabricado no Japão.

Medida

Todo pneu informa três números para mostra a sua medida, por exemplo 170/65R14, o primeiro número 170 é a largura do pneu, o segundo 65 a porcentagem em relação a altura, ou seja, a altura e igual a 65% da largura. O terceiro 14 significa que o raio e de 14 e finalmente R significa que o pneu é radial.

Treadwear

O Treadwear indica a durabilidade do pneu. O número vai de 60 a 700, entretanto esse número não é exato, pois a duração vai depender do meio que você o utiliza e pelo tipo de pista trafega.

Traction e Temperature

As informações indicam a habilidade de frenagem do pneu e a temperatura que ele dissipa. A classificação de traction vai de AA, A, B e C, sendo AA o mais e alto e C o mais baixo. Enquanto a temperatura é classificada como A, B e C, sendo A o mais alto e C o mais baixo, o excesso de peso pode fazer o pneu esquentar mais rápido.

Peso

O peso geralmente vem logo ao lado das informações de medida, ele indica um número que vai de 60 a 125, sendo 60 igual a 250 kg e 125 igual a 1.650 kg.

Ainda existem diversas informações e para saber qual o melhor pneu para seu o carro, informe-se pelo manual do fabricante e escolha o modelo adequado. Ter pneu em bom estado é essencial para o veículo.

março 19, 2014

Qual módulo toca 4 cara preta

A cultura pop acabou influenciando muitas pessoas, uma dessas modas que foram difundidas foi a do som automotivo. Várias buscam equipar o carro com sons de alta potência, onde os decibéis comparam-se ao barulho da turbina um jato. Esse processo de equipar o veículo requer vários cuidados e um bom conhecimento do dono do veículo sobre a carga necessária para colocar as caixas de som.

O consumo de energia para um som com 4 cara preta é alto. É preciso um bom módulo para suportar, algo que seja na mesma frequência ou superior. Para suportar 4 cara preta é preciso um módulo de pelo menos 1600W e uma bateria de pelo menos 150ah ou superior. Para quem vai equipar esse tipo de som, também, é aconselhável comprar os SUBS de 4 ohms ligando as bobinas em sÉrie junto aos SUBS.

Preço

Um módulo pode variar muito de preço e você também pode optar por usar mais de um. Aconselha-se o comprar um com potência para suportar o som e os aparelhos. Em média um módulo que suporte 4 cara preta, que seria uma de 1600 w ou superior, ficaria em uma faixa de preço entre R$ 400,00 e R$ 600,00.

Instalação

Para quem realmente quer ter um som automotivo em seu carro, o mais indicado é procurar uma loja especializada. Lá eles farão a instalação e poderão vender o melhor equipamento, antes de colocar um som muito potente em seu carro, também é preciso pensar nos vidros e na lataria que podem sofrer muito com a potência do som.