O motores aparentam ser maquinas complicadas e de difícil compreensão, afinal o funcionamento de um veiculo não é nenhum pouco simples, talvez para os que já estejam mais habituados ou trabalham com isso algumas perguntas se tornam até mesmo irrelevantes, mas sempre surgem algumas duvidas simples, uma delas é, Qual a peça mais pesada do motor?
Motor de carro
Apesar de uma pergunta simples, tem se lá uma discussão sobre isso, pois afinal todos os dias as empresas inventam novas peças e tentam deixar os carros mais leves ou mais pesados dependendo da situação, mas na maioria do carros a peça mais pesada do motor pode ser identificada como o Cárter que também é conhecido como bloco de cilindro, pois ele é a estrutura de metal que protege o moto e da lugar as peças, mas ele é um peça fixa, já a peça mais pesada e móvel do moto pode ser considerada o eixo virabrequim, não há uma base de peso em quilos pois esse valor quase sempre muda de um carro para o outro, mas em geral essas são as peças mais pesadas de um motor de carro.
Motor de moto
No caso da moto é praticamente a mesma coisa, a diferença é que a peça pode ser chamada de Cárter assim como o do carro ou simplesmente de bloco do motor, logicamente ele é menor do que a peça do motor portanto um pouco mais leve, mas ainda sim ocupa um bom espaço do motor para alojar todas as peças. Assim como no moto dos carros a moto também ira ter o virabrequim , que funciona com o mesmo principio.
