Financiamento de uma Land Rover

O financiamento de veículos tem se tornado uma prática cada vez mais comum, motivado principalmente pelas taxas de juros mais baixas ou pelo prazo de pagamento mais longo. O financiamento pode ser realizado através de uma empresa especializada ou um banco, mas algumas fabricantes, como a Land Rover, oferecem o financiamento direto sem que haja dependência de terceiros, o que pode ser uma vantagem na compra, principalmente na negociação.

Land Rover
Land Rover financiamento
(foto:reprodução)

A Land Rover oferece várias formas de pagamento, o financiamento para a compra de qualquer veículo da fabricante pode ter taxas que variam de 0%  até o máximo permitido por lei e os prazos variam de 12 à 84 meses com taxas variáveis. Você também pode optar por usar o Land Rover Seguro para ter mais segurança com o veículo.

Documentação

Para fazer o financiamento ou se pretende usar crédito, é necessário levar a documentação pedida que estará sujeito a analise. Os documentos necessários são:

  • RG
  • CPF
  • Carteira Nacional de Habilitação (CNH)
  • Comprovante de residencia dos últimos 30 dias
  • Comprovante de renda

Outras formas de pagamento

A Land Rover oferece outras formas de pagamento como o Leasing, que é uma operação de crédito onde você faz um contrato para usar o veículo por um  tempo pagando uma determinada parcela e no final do prazo do contrato você escolhe se quer comprar o carro ou não. A vantagem é que não se faz necessário pagar muitas das taxas de imposto ou outra opção como o credito direto ao consumidor no qual você oferece uma garantia e recebe crédito para pagar o veículo e depois é liberado das suas obrigações quando a divida e liquidada.

Nova Nissan Frontier: Preço e fotos

A Nissan apresentou a nova Frontier no salão da Bangkok, o veículo também conhecido por NP 300 está na sua 12ª geração. A Nissan renovou todo o visual da Frontier e também está oferecendo varias opções de carroceria e com opções de tração traseira ou tração integral de 4×4. O veículo é um modelo bem mais econômico, tendência que todas as empresas estão seguindo para os seus modelos mais conhecidos por consumirem bastante combustível.

Nissan Frontier
Nova Frontier
(foto: reprodução)

Configurações

A nova Frontier vem com um motor 2.5L 16 válvulas, Turbo Diesel Eletrônico, 2.488 cm³ cilindradas. Tem potência máxima de 163 cv  3.600 rpm nas versões 4×2 e 190 cv  3.600rpm na versão 4×4. Torque máximo de 41,09 kgfm  2.000 rpm na versão 4×2 e 45,8 kgfm  2.000 rpm na versão 4×4. A mesma pode suportar um peso que varia entre 2.910 kg – 3.010 kg dependendo da versão. O tanque de combustível tem a capacidade de 90 litros.

nova nissan frontier
Nissan Frontier – interior
(foto: reprodução)

Tração

O sistema de tração foi chamado de Shift-on-the-fly e pode ser ativado até mesmo quando o veículo estiver em movimento, também contando com o sistema VDC (Vehicle Dynamic Control) que ajuda na performance e na condução. Além disso, outros sistemas que auxiliam o motorista como o ABLS (Active Brake Limited Slip), HSA (Hill Start Assist) e o HDC (Hill Descent Control).

nova Nissan Frontier
Nissan Frontier – carroceria
(foto: reprodução)

Preço

O modelo da Nissan Frontier 2014 chega em 4 versões: a versão Frontier S 4×2 MT 2014, a versão básica está custando R$ 91.990,00 ou R$ 100.640,00 na versão 4×4;  A versão S 4×2 MT 2014 Pack Rodas está avaliada em R$ 92.590,00 ou R$ 101.140,00 na versão 4×4; Já a versão SV Attack 4×2 2014 está custando R$ 99.090,00 ou R$ 108.190,00 na 4×4; Finalmente a versão limitada PLATINUM AT 4X4 2014 avaliada em R$ 120.890,00 ou R$ 131.890,00 na versão 4×4.

Pajero Dakar 2015 preço,cores e detalhes

A Mitsubishi lançou o seu SUV 2014/2015, Pajero Dakar, certamente vai ser uma referência de espaço e conforto, inspirado no famoso Rally Dakar. O novo carro além de conseguir se sair muito bem nos terrenos mais improváveis, também pode ser uma boa opção para quem precisa de um carro espaçoso. Uma das grandes novidades é o motor Power train e os seus requezitos de segurança que agradaram muito.

novo Pajero Dakar
Pajero Dakar
(foto: divulgação)

Configurações

O motor do novo Pajero Dakar vem com um motor 3.2 de 180 cv que funciona a 3.5000 rpm com torque de 38 kfg.m a 2000 rpm. Transmissão automática de 5 marchas, tanque de combustível com capacidade para 90 litros, faróis xênon HID com regulagem de altura e lavador. 16 válvulas em sua versão flex, a potência ainda é maior com motor flex 3.5L  V6 MPI, 205 cv e 24 válvulas chegando a um torque de 33,5 kgf.m a 3.500 rpm com etanol e 31,5 kgf.m a 3.500 rpm a gasolina. O sistema de segurança é o Full Airbag contando com oito airbags, sendo dois frontais, dois laterais e quatro de cortina.

Pajero Dakar
Pajero Dakar, interior
(foto: divulgação)

Outras novidades

A tecnologia Power train do motor permite até 2 combinações de marcha. O modelo conta com a tecnologia Sports Mode e INVECS-II que adapta o carro a forma em que o dono dirige. Em um teste da Mitsubishi para mostrar a autonomia do carro, foi realizado uma viagem de   1.000 km, partindo de São Paulo à Brasília sem fazer nenhuma parada. No sistema multimídia do carro ainda contamos com GPS, CD, DVD e MP3 Player e Bluetooth com viva-voz, câmera de ré e sensor de estacionamento. E não para por ai, o carro também conta com sensor de chuva e de faróis, ar condicionado automático, piloto automático e finalmente temos os 7 lugares disponíveis dentro do veículo e o porta malas com capacidade de 1.627 litros.

novo Pajero Dakar
Pajero Dakar, porta-malas
(foto: divulgação)

Tração

Como todo SUV,  Pajero Dakar também não sai perdendo na tração, pois são quarto modos de tração 4×2 (2H), 4×4 (4H), 4×4 bloqueado (4HLc) e 4×4 bloqueado com reduzida (4LLc). O 2H com tração apenas nas rodas de trás, o 4H com tração distribuída, 4HLc  que atua o  tempo no carro e a 4LLc que atua com força total da tração bloqueando o centro.

Preço

O Pajero Dakar vem em três modelos nas tonalidades prata, preto, branco, cinza, marro e verde. A versão HPE DIESEL 2015 está no valor de R$ 172.990,00 , na versão HPE FLEX 2015 o valor recomendado está em R$ 146.990,00 e a versão AT DIESEL 2015 está no valor de R$ 146.990,00.

Qual o melhor GPS

Com os Smartphones e Tablets cada vez mais presentes na vida de milhares de pessoas, advém nestes aparelho milhares de aplicativos. Os aparelhos GPS tem se ternado cada vez mais obsoletos, isso porque praticamente todos os novos aparelhos telefônicos vem com GPS integrado onde há diversos aplicativos grátis, alguns até melhores do que muitos softwares criados para aparelhos GPS. Entretanto para quem ainda gosta desse tipo de aparelho ou se sente mais confortável usando um aparelho dedicado, veja aqui quais os melhores.

GPS TOM TOM
Modelo de GPS (foto: reprodução)

No Brasil temos cinco marcas que vendem esses aparelhos, são elas: Garmin, Multilaser, Guia Quatro Rodas, TomTom e Foston. Mas há  diferenças consideráveis entre os mesmos que vão desde a fácil e rápida localização até as multifunções que ele pode apresentar ao usuário. Claro que há  modelos diferentes, mas a maioria dos modelos destas marcas não de diferem muito em questão de software e configurações.

Tamanho da tela

Na questão de tamanho temos uma variedade, no qual os aparelhos Multilaser tem em média 4,3; o Tom TomGarmin possuem 5 polegadas cada; já o Guia Quatro Rodas e o Foston são os maiores com 7 polegadas. mas o único que apresenta alta definição é o Garmin, lembrando que o Tom Tom é o único que vem com ventosas para ficar preso no vidro do carro.

Software

Os aparelhos Foston, Multilaser e o Guia Quatro Rodas aprestam funções variadas como TV, fotos, vídeos, se tornando multifunções.  O Garmin e o Tom Tom apresentam uma função de conexão Bluetooth e podem ser conectados com os aparelhos celulares atendendo até ligações diretamente do GPS. Já no quesito velocidade de resposta os melhores serão justamente os da Garmin e Tom Tom, por serem dedicados à uma função, o toque sensível da tela também tem melhor desempenho nessas marcas e no Guia Quatro Rodas.

Navegação

Praticamente todos os aparelhos apresentam bem essa função, o grande porém fica por conta do Garmin que pede o número da casa para chegar a tal local. Todos os aparelhos conseguem localizar bem as regiões e apresentam rotas bem próximas e com diferença miníma de distância, aparelhos como os da Multilaser e Foston podem ter dificuldades e se perderem do satélite, mas podem recobrar depois de 5 minutos ou mais.

Preço

Talvez o maior requisito na hora de comprar um GPS será o preço. Os mais baratos são os aparelhos da Multilaser por sair em média de R$ 379,00 e da Foston entorno de R$ 299,00. Em seguida vem o Guia Quatro Rodas por R$ 459,00, Tom Tom por R$ 699,00 e o mais caro o Garmin por R$ 1399,00.

Qual escolher?

Essa questão pode ficar totalmente a critério do cliente e uma questão de custo benefício de funções e praticidade. Talvez o Tom Tom leve a melhor, mas para quem está procurando uma mais barato e com um bom desempenho o Guia Quatro Rodas pode ser a melhor opção. O Garmin certamente é um ótimo aparelho, entretanto o preço não agrada já que é o mesmo valor de um Tablet de uma geração.