CB300r Repsol: Fotos, diferenças e preço

A CBR 300r começou a ser fabricada pela Honda no final de 2008 e em pouco tempo ganhou a preferência dos brasileiros, além de tudo o preço sempre foi acessível para uma moto de 300 cilindradas. Em 2012 ganhou o modelo uma versão comemorativa dos 40 anos da Honda, a versão totalmente branca foi produzida em 3000 unidades que se destacou entre as cores já vendidas (vermelho, amarelo, preto e azul).

modelo Repsol da CB 300r
CB 300r Repsol (foto:reptodução)

Em 2013 ela ganhou uma versão flex e um novo designer. Neste ano, 2014, a CB 300r ganhou algumas simples alterações no visual. Ainda sim ela ainda apresenta uma versão com freios ABS, presente nas versões anteriores. Ao que parece ser uma tendência da Honda, o modelo adquiriu uma versão Repsol. As versões Repsol ficaram famosas por seguirem o visual da RC 213 V que foi a moto campeã do Moto GP pertencente ao Team Honda.

Diferenciais

O modelo Repsol da CB 300 R não apresentou nenhuma mudança técnica, apenas apresenta as mesmas cores da moto de competição que ganhou o Moto GP de 2013. Portanto nessa versão são apresentadas as cores vermelho e laranja, características da Repsol, juntamente com a Logomarca da Repsol. Podemos lembrar aqui, que em 2012 a CB 300r foi eleita pela revista quatro rodas como a melhor compra de 2012.

Características

A CB 300r conta com 291,6³ cm de cilindrada, injeção eletrônica PGM-FI, motor DOHC de quatro tempos, monocilíndrico e arrefecido a ar, transmissão de 5 velocidades podendo chegar a velocidade máxima de 134 km/h, podendo fazer até 26 km por litro.

Preço

A CB 300r está sendo vendida em duas versões, você pode comprar ela na versão Repsol  e a versão standard , ambas as versões estão  custando em torno de R$ 12.040,00. Já à versão C-ABS que conta com freios ABS está avaliada em R$ 13.740,00.

Qual a diferença da CBR Repsol

A Honda fez um grande sucesso com os modelos CBR, a linha delineou uma boa variação de potencia entre os modelos. Todos de sua linha vária de 250 a 1000 cilindradas. Entretanto, entre esses modelos, devemos destacar algumas informações: o único modelo fabricado no Brasil é a CBR 500, as outras são importadas. Dos quatro modelos atuais, CBR 250R, CBR 500R, CBR 600RR e CBR 1000RR, apenas os modelos 600RR e 1000RR ganharam uma versão Repsol.

diferença do modelo repsol
CBR repsol
foto: reprodução

Essas versões foram pensadas para transformarem tais modelos urbanos em modelos de corrida. Os modelos Repsol, além de uma pintura diferente, contém alterações no chassi e outras alterações sutis como potência, luminosidade e desempenho contra o ar. Costumam ficar em média de 3 mil a 4 mil reais mais caro que um modelo convencional da mesma linha.

Preço

Um modelo normal da CBR 600 RR fica em média de R$ 49.006,00 na versão Standard e R$ 51.976,00 na  versão C-ABS. Enquanto a versão Repsol fica em R$ 54.000,00, a  CBR 1000 RR agora, apenas na versão Repsol, custa em média R$ 59.026,00 na Standard e R$ 62.081,00 na C-ABS, na qual ficou conhecida por ser uma campeã do motoGP, mas não com a mesma configuração, no entanto seu modelo foi utilizado como base.

Outras informações

Caso queira saber mais sobre o que esses modelos podem oferecer pode acessar esse link e obter mais informações. Os modelos Repsol também vem com sua placa de identificação nas laterais, justamente para diferenciar os modelos originais dos falsos. Há leves alterações nos diâmetros e no comprimento de algumas peças, principalmente nos eixos.

repsol preço

A Honda tem lançado muitas versões de suas motos esportivas e apesar de quase todos os modelos chegarem em três versões, ainda existe a versão Respol que faz sucesso entre os amantes de velocidade. As versões CBR 600 RR Respol e CBR 100 RR Repsol são os modelos esportivos que ganharam uma versão aprimorada pela Honda.  Apesar não sofrerem grandes alterações, as pequenas alterações já fazem um bom diferencial para pilotos com experiência.

CBR 600 RR Respol

Honda motos
CBR 600 RR Repsol
foto: divulgação

A versão ResPol da CBR 600 RR ganhou o rosto de uma moto noturna, os leds dos faróis ganharam mais potência de 55w e refletores multifocais. O motor continua sendo de quatro cilindros DOHC (Double Over Head Camshaft) com duplo comando de válvulas de 599 cm³, quatro tempos e com 16 válvulas, a sua potência chega a 120 cv a 13.500 rpm e torque de 6,73 kgf.m a 11.250 rpm e também não faltaria a injeção eletrônica PGM-DSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection System).

CBR 1000 RR Respol

Honda motos
CBR 1000 RR Repsol
foto: divulgação

A CBR 1000 RR é realmente uma moto de competição, um expoente de potencia. A moto chega próximo a potencia das motos de competição com seu motor  quatro cilindros em linha de 998 cm³ que pode desenvolver até 178 cv a 11.250rpm e um torque de 11,7 kgfm a 10.000rpm, ela carrega toda uma aerodinâmica das pistas. Ganhou amortecedores de direção eletrônico HESD (Honda Eletronic Steering Damper).

Preço

Como a versão Respol ambas ganham um diferencial e mais potência o preço também fica um pouco mais elevado das outras versões, a CBR 600 RR Repsol pode ser encontrada em média por R$ 54.000,00 enquanto a CBR 1000 RR Repsol pode ser encontrado por uma média de R$ 63.000,00.