Depois de quantos km rodados é necessário fazer revisão?

Depois de quantos km rodados é necessário fazer revisão?

Manter um certo cuidado com os veículos é extremamente importante para diminuir os danos a sua estrutura, além de reduzir os custos com manutenções constantes, trocas de peças e outros fatores que pesam no bolso do consumidor. Sejam motos ou carros, automóveis usados ou novos, todos eles merecem muita atenção dos condutores.

As revisões são os procedimentos mais recomendados e essenciais para aumentar o tempo de garantia dessa categoria de produtos, porém, é importante destacar que nem todas as limpezas, correções e trocas são necessárias de acordo com as especificações de fábrica, mas para não perder alguns dos benefícios fornecidos por elas, o indivíduo terá que obedecer seus regulamentos.

Como funciona a revisão?

A revisão de cada veículo é estipulada pela montadora, de acordo com sua marca, tempo de uso e contrato firmado no momento da compra.

Depois de quantos km rodados é necessário fazer revisão?
Medidor de quilometragem e velocidade.
(Foto: Reprodução)

Depois de quantos quilômetros é necessário fazer revisão?

A grande maioria das montadoras exige que os veículos sejam levados as concessionárias a cada 10 mil quilômetros rodados. O condutor poderá procurar realizar esse processo entre os 9 e 11 mil quilômetros, caso contrário poderá perder a garantia do automóvel – se  houver.

Por se tratar de um carro ou moto nova, os técnicos farão apenas ajustes e verificações, como o nível dos fluidos de direção e da transmissão, troca de óleo e de filtro.

A partir de quantos quilômetros é necessário o check-up automotivo completo?

As autorizadas geralmente estipulam que esse valor não ultrapasse os 40 quilômetros rodados, onde as verificações compreendem a troca de óleo da caixa, velas, fluídos de freio e direção, análise das pastilhas de freio, filtros de combustível e de ar.

É importante ficar atento ao manual do veículo porque também existem especificações para os 60 quilômetros rodados, como a troca de correias e outras peças importantes.

Verdades sobre a revisão

O alinhamento e o balanceamento devem ser realizados a cada 10 mil quilômetros.

Colocar aditivo na água do radiador em todas as revisões é essencial para prolongar a “vida” do veículo.

As velas de ignição devem ser trocadas a cada 20 mil quilômetros para que não percam sua intensidade e qualidade.

O fluido de freio deve ser substituído a cada 20 mil quilômetros para evitar a ferrugem nas peças internas do veículo.

A cada 10 mil quilômetros deve ser realizada a higienização do ar-condicionado, para diminuir o alojamento de micro-organismos em sua estrutura, evitando a propiciação de adoecimento dos usuários do veículo – principalmente as crianças que são frágeis em relação ao contato com as bactérias, fungos e vírus.

Observação

Evite efetuar as revisões em centros não autorizados ou trocar as peças originais pelas que não obedecem o mesmo padrão. Assim evitará dores de cabeça posteriormente.